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　　特斯拉在柏林超级工厂的裁员消息，像晴天霹雳一般，突然间让整个市场哗然。2026年1月21日，德国《商报》根据内部文件披露，柏林工厂的员工从2024年初的12415人削减至10703人，约少了1700人。这一裁员事件可不是小打小闹，而是欧洲电动车市场的一面镜子，反映出整个行业的冷却。特斯拉最初希望通过这座工厂在欧洲市场占据一席之地，然而销量未能达到预期，库存不断积压，最终只能通过裁员来维持现金流。柏林工厂是特斯拉在欧洲的唯一生产基地，负责Model Y的组装和电池生产，但现在工厂的产能利用率已经降到了七成，闲置的生产线开始拖慢了整个供应链的效率。

　　放眼全球，科技赛道的竞争已经变成了一场能源战争。马斯克直言不讳地表示，美国需要醒醒，中国的领先地位并非偶然，而是源于实实在在的投资。特斯拉通过及时刹车，避免了内卷的陷阱，但千名工人的故事提醒我们，转型的代价由谁来承担？未来，AI机器人逐渐取代人工岗位，虽然技术进步，但旧有岗位的阵痛仍然难以避免。政策跟得上，企业跟进，才能确保平衡的稳定。返回搜狐，查看更多